Городской автобус должен вмещать как можно больше пассажиров (иначе невыгодны перевозки) и, в то же время, занимать как можно меньше места на улице.

Одно из решений - многоэтажные автобусы.

Столица Великобритании давно известна своими двухпалубными транспортными средствами, но вот трехэтажные монстры мне как-то не попадались...

Проблема, конечно же, в вертикальной устойчивости. Высокий и сравнительно небольшой по размерам автомобиль при полной загрузке будет иметь слишком высокий центр тяжести - и, следовательно, возникает нешуточная опасность опрокидывания автобуса на повороте.

Кроме того, слишком рослый автобус оборвет электрические провода, которых немало висит над дорогой.

Так что судьба трехэтажных автобусов - лишь привлечение любопытных туристов и реклама. В реальной эксплуатации минусов появляется больше, чем плюсов.

Впрочем вполне вероятно строительство междугородних "спальных" автобусов, где каждый из пассажиров займет свой уютный контейнер высотой не более метра.