Вполне вероятно, что "первая ласточка" аэромобиля уже существует - хотя бы в проекте.

Мощные аккумуляторы обеспечивают тяговые электродвигатели энергией, позволяя машине иметь высокую скорость и достаточный запас хода.

Бортовой компьютер обеспечивает устойчивость полета и прекрасную управляемость. Высокая степень автоматизации снизит требования к опыту и квалификации пилота.

Останется лишь обеспечить строительство сети взлетно-посадочных полос и электрозаправок. Впрочем, габариты "небесной блохи" позволят машине взлетать и садиться с любой более или менее ровной площадки.

Для Сибири и Дальнего Востока весьма пригодится электрический или даже бензиновый гидросамолет (со сменными поплавками и установкой машины на лыжи зимой) или с корпусом "летающей лодки".