На фотографии - шутка. Пока еще нет машины S-класса с гусеничным движителем.

А жаль...

Ладно, пусть не S-класс, но нормальный (закрытый) автомобиль-вездеход на мелкозвенчатых резинометаллических гусеницах - разве это так трудно?

Преимущества вездехода с комфортным салоном очевидны: ночевка не в тесной палатке, а в комфортном салоне, защита от комаров, печка (двигатель теплый!) или даже кондиционер. Компас, радио, телевизор в салоне - благо, аккумулятор имеется - плюс GPS, да и все, что угодно.

А минусы?

Больше, чем у обычного автомобиля расход топлива. И нельзя погонять по асфальту (оно таки можно, но дорожники вас не поймут).

Минусы есть. Но куда больше плюсов - особенно, если эта машина будет плавать.

Для охотника, рыбака и геолога - нужная вещь. Для крестьянина - лучше бы трактор, но комфортность кабины и в поле бывает не лишней. Ждем, когда вездеход-лимузин станет транспортом, а не просто картинкой.